通宵抢修保安全

    六月份是全国“安全生产月”，长跃海轮轮机部利用卸货时间通宵抢修主机，争分夺秒赢取营运时间，保持主机良好的运行状态，为船舶的安全航行提供保障。
    长跃海轮0870航次发现左主机排温偏高，增压器增压压力偏低，只能维持尾轴转速148转/分钟运行。经检查发现，2#汽缸压缩压力偏低，断定左主机增压器和2#汽缸有故障，于是轮机部全体船员紧急动员，到港参加抢修。
20日零点船舶抵达张家港卸货，当时机舱温度高达52摄氏度，非常热，为确保大家安全，还特意准备了两箱水给机舱进行降温。大家发扬不怕辛苦、连续作战的作风，立即投入抢修。经检查发现，2#汽缸缸头排气阀被烧蚀，耐热合金钢制作的排气阀已经被烧出了一个黄豆大小的洞，大家更换备用件后着手进行安装。由于排气管变形移位，大家找来手动葫芦拉动排气管，费了好大的劲才把排气管螺栓安装到位。针对2#汽缸喷油器冷却油管接头漏油的先天缺陷，大家找来各种密封材料，多次试验，终于攻克漏油的缺陷，降低了冷却油的消耗。与此同时，增压器的抢修也有条不紊地进行着，大家忙着拆卸、清洗压气机蜗壳、叶轮、扩压器、进气滤网以及壳体和其他部件，更换压气机端和蜗轮端的轴承，对各个参数进行检测和调整。
    凌晨六点半，长跃海轮轮机部船员调试好主机，在主机的轰鸣声中，一次试车成功。

(长跃海轮: 连胜刚供稿）