割渔网除隐患

     8月6日16：00时，长盛海轮靠妥龙潭码头，该船船长鲍士武请示上船检查工作的鲁静副总船长，要求自己割掉缠在两车叶上的渔网，鲁总要求在确保人员和设备安全的情况下进行。鲍船长及与龙潭调度联系，该轮先卸后舱3000吨货，并对首压载舱压载，让该轮尾轴露出水面，对该轮缠了长达三个月的渔网进行清理。得到龙潭调度大力支持后，晚上八点鲍船长租了一艘小船，组织大副、轮机长进行准备工作，准备好强照明灯、氧割的器具、救生衣等。21：00时，两尾轴终于露出水面，鲍船长组织持有四级电焊证的水手严孝晖、具有良好水性的水手王传新、大管轮杨军平上小船，小船上由轮机长刘柏成负责现场指挥。由于渔网缠时间长，渔网已熔化结焦在尾轴封里面，外面缠的是拇指大的网绳。于是先用刀将绳割断，牵到岸上其他船员拉到岸上，经过约一个小时，岸上清理近50斤的渔网。然后用氧割将两尾轴封割开约20cm的口子（这样不影响尾封的强度和密度），慢慢清理尾轴上结焦的渔网。作业期间，刘柏成、杨军平、严孝晖、王传新不顾天气的炎热和蚊虫的叮咬，一点一点的清理，鲍船长不断用小桶送来自己冰箱的矿泉水和冰棒为他们解暑，清理了一个多小时才清理完，最后将开口堆焊补牢，直到临晨一点才结束，大伙才松了一口气。

（长盛海：鲍士武 向亚辉供稿）